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聖陽蓄電池容量與電導(內阻)的關係

 我們已經系統地介紹了VRLA容量與電導(內阻)的關係.為了說明問題,在此簡要介紹一下國內外一些作者的工作結果.

  描述了作者對6V/4Ah閥控式密封鉛蓄電池交流阻抗測試的結果,表明了在電池剩餘容量高於40%的區間內,電池內阻幾乎沒有變化,?K且幾乎不受放電電流的影響;當剩餘容量小於40%時,電池內阻卻明顯增大,?K且放電電流越小,電池內阻增加越快.

  早在30年以前,就有人對開口式自由電解液的鉛蓄電池交流阻抗參數(Rp,Cp,Rs,Cs)跟電池荷電態之間的關係進行了研究,結果表明電池荷電態在50%以上時,它們幾乎是不變的,只是荷電態在50%以下時才迅速增加[6]圣阳蓄电池

  我們早期對大容量開口式自由電解液的鉛蓄電池的內阻測試方法進行研究,結果也觀察到同樣的情況.

  介紹了用電導測試儀對GFM840L型閥控式密封鉛瑞達蓄電池進行電導測試的結果,同樣觀察到電池荷電態在50%以上時,其內阻幾乎是不變的,只是荷電態在50%以下時才迅速增加。

  日本湯淺公司提供的產品說明書記載了,使用交流阻抗計(1000Hz)測量VRLA內阻, 結果也表明電池荷電態在50%以上時,其內阻幾乎是不變的.圣阳蓄电池

  由此可見, 不同時期不同作者的工作都表明,不論是開口式或全密封鉛蓄電池、不論是用交流阻抗法或電導儀測試法(它是簡化了的阻抗測試儀)、不論測量用的交流信號的頻率或幅度如何,雖然測得的同一型號鉛蓄電池內阻值有差?,但它們都有一個共同點:鉛蓄電池的荷電態在50%以上時,其內阻或電導幾乎沒有變化,只是在低於40%時,其內阻值才迅速上升。圣阳蓄电池

 

 


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